掌握摩托车控制意味着了解两轮车辆如何响应油门、刹车、转向和车身位置的输入。与汽车不同，摩托车需要主动平衡并同时协调使用多个控制装置。
制动技术至关重要：前制动器提供约 70% 的制动力，而后制动器提供约 30% 的制动力。同时使用两个制动器（平稳且渐进）可为您提供最短的停车距离。突然抓住前制动器可能会锁住车轮并导致碰撞。
反转向是指摩托车以 12 英里/小时以上的速度转弯的方式：推左车把左转，推右车把右转。这是违反直觉的，但必须理解。低速操纵使用直接转向，需要离合器和油门的技巧。转弯时的身体姿势（倾斜自行车或使用压力技术）会影响稳定性和控制力。