Examen de práctica CDL Frenos de aire

El endoso de frenos de aire elimina la restricción de frenos de aire de su CDL, lo que le permite operar cualquier vehículo comercial equipado con frenos de aire. Casi todos los camiones pesados y autobuses utilizan sistemas de frenos de aire, por lo que pasar esta prueba es esencial para la mayoría de los titulares de una CDL. Sin él, su CDL tendrá una restricción que lo limitará a vehículos sin frenos de aire.

Este endoso es parte de nuestros exámenes de práctica CDL gratuitos que cubren todas las clases y endosos.

Requisitos

Tener una CDL o un permiso de aprendizaje CDL válido
Pase el examen de conocimientos sobre frenos de aire en el DMV de su estado
Pasar el componente de frenos de aire de la prueba de habilidades CDL (en carretera)
Demostrar los procedimientos adecuados de inspección de frenos de aire durante la inspección previa al viaje.
No hay requisitos ELDT separados específicamente para frenos de aire

Qué incluye el examen

La prueba de conocimientos sobre frenos de aire suele tener 25 preguntas de opción múltiple y se necesita al menos el 80% para aprobar. Las preguntas cubren los componentes de un sistema de frenos de aire (compresor, regulador, depósitos, cámaras de freno, ajustadores de tensión), cómo inspeccionar los frenos de aire, el procedimiento adecuado para probar los dispositivos de advertencia de baja presión, la distancia de retardo de frenado exclusiva de los frenos de aire y los sistemas de frenos de emergencia y de estacionamiento. También se le realizará la prueba de inspección de frenos de aire de la prueba CDL previa al viaje.

Consejos de estudio

Conozca el sistema completo de frenos de aire, desde el compresor hasta el tambor de freno; sepa cómo funciona cada componente y qué sucede cuando falla

Memorice los números clave de PSI: activación (alrededor de 100 PSI), desconexión (alrededor de 125 PSI), advertencia de baja presión (60 PSI) y activación del freno de resorte de emergencia (20-45 PSI)

Comprenda el retraso de los frenos: los frenos de aire tienen un retraso de aproximadamente 0,4 segundos en comparación con los frenos hidráulicos, lo que aumenta la distancia de frenado.

Practique la secuencia de inspección de frenos de aire de siete pasos para la prueba previa al viaje

Conozca la diferencia entre frenos de servicio, frenos de estacionamiento y frenos de emergencia y cuándo se activa cada sistema

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Preguntas frecuentes sobre Frenos de aire

Los frenos de aire son técnicamente una eliminación de restricciones más que un respaldo. Si no pasa la prueba de frenos de aire, su CDL tendrá un código de restricción (generalmente 'L' o 'Z') que lo limita a vehículos sin frenos de aire o con solo un sistema de aire sobre hidráulico. Pasar la prueba elimina esta restricción.

Sí. Debe aprobar la prueba de conocimientos sobre frenos de aire (escrita/por computadora) y demostrar competencia en frenos de aire durante la prueba de habilidades CDL. La prueba de habilidades incluye una inspección de los frenos de aire antes del viaje en la que debe identificar los componentes y realizar pruebas de presión. Si realiza su examen práctico en un vehículo con frenos de aire, ambos están cubiertos.

El retardo de frenado es el tiempo que transcurre entre que se presiona el pedal del freno y que los frenos se activan. En los sistemas de frenos de aire, este retraso es de aproximadamente 0,4 segundos porque el aire debe viajar a través de las líneas para llegar a las cámaras de freno. Esto agrega aproximadamente 32 pies de distancia de recorrido a 55 mph en comparación con los frenos hidráulicos. La prueba pregunta frecuentemente sobre este concepto.

Los números clave incluyen: la presión de corte del gobernador (alrededor de 125 PSI), la presión de corte (alrededor de 100 PSI), la activación de advertencia de baja presión (60 PSI), el accionamiento del freno de resorte de emergencia (20-45 PSI) y las tasas máximas de pérdida de presión de aire durante las pruebas de fugas estáticas y aplicadas (2 PSI por minuto para vehículos individuales, 3 PSI para combinaciones).

Sí, pero su CDL incluirá una restricción de frenos de aire, lo que limitará gravemente los vehículos que puede conducir. La mayoría de los camiones con remolque, autobuses y camiones grandes utilizan frenos de aire, por lo que la restricción lo excluye efectivamente de la mayoría de los trabajos con CDL. La mayoría de los programas de capacitación CDL incluyen capacitación sobre frenos de aire como estándar.

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